AOG (Aircraft on Ground)
Ein Flugzeug, das nicht fliegen kann, bis ein Teil oder eine Reparatur eintrifft. AOG-Anfragen sind die dringendsten im Aftermarket, und oft entscheidet die Antwortzeit, wer sie gewinnt.
Aftermarket-Glossar
Die Begriffe, die im Teileverkauf, bei Reparaturen und im Einkauf jeden Tag fallen, verständlich erklärt.
Betrieb
MRO (Maintenance, Repair and Overhaul)
Die Organisationen und Arbeiten, die Flugzeuge, Triebwerke und Komponenten lufttüchtig halten, von der Line Maintenance bis zur kompletten Überholung von Komponenten.
Kaufmännisch
RFQ (Request for Quotation)
Die Anfrage eines Einkäufers nach Preis, Verfügbarkeit und Lieferzeit für ein Teil oder eine Reparatur. Bei Avilinkr kann bepreister Bestand direkt bestellt werden, alles andere wird zum RFQ.
Aviation Aftermarket
Der Markt für Teile, Reparaturen und Dienstleistungen rund um Flugzeuge nach ihrer Auslieferung, im Unterschied zum Bau neuer Flugzeuge.
Zertifizierung
FAA Form 8130-3
Das Freigabezertifikat der FAA. Es bestätigt, dass ein Teil seiner genehmigten Konstruktion entspricht und sich in einem Zustand für den sicheren Betrieb befindet.
EASA Form 1
Das europäische Freigabezertifikat, ausgestellt von einem genehmigten Betrieb, wenn ein Teil hergestellt oder instand gehalten wird.
PMA (Parts Manufacturer Approval)
Eine FAA-Genehmigung, mit der ein anderes Unternehmen als der Originalhersteller ein zugelassenes Ersatzteil herstellen und verkaufen darf.
Rückverfolgbarkeit und Trace Pack
Die dokumentierte Geschichte eines Teils, von der Herstellung über jeden Eigentümer, jede Reparatur und Freigabe. Einkäufer erwarten sie vor dem Einbau.
Bestand
Zustandscodes (NE, NS, OH, SV, AR)
Neu, neu aus Überschuss, überholt, gebrauchsfähig und wie ausgebaut. Der Code beschreibt den Zustand eines Teils und beeinflusst stark seinen Preis und wer es verwenden darf.
Serviceable (gebrauchsfähig)
Ein Teil, das von einem genehmigten Betrieb geprüft, repariert oder getestet und als einbaufähig zertifiziert wurde.
Exchange-Einheit und Rotable Pool
Eine gebrauchsfähige Einheit, die sofort geliefert wird, im Tausch gegen die ausgebaute Einheit des Kunden (den Core), meist gegen eine Exchange-Gebühr plus die Reparaturkosten des Cores.
Technik
Alternativteil und Supersession
Eine zugelassene Ersatz-Teilenummer, die an derselben Position verwendet werden kann, oder eine neuere Nummer, die eine alte ersetzt.
ATA-Kapitel
Die Standardnummerierung, die Flugzeugsysteme gruppiert, zum Beispiel Kapitel 32 für das Fahrwerk. Sie wird in Handbüchern, Beständen und Berichten verwendet.
Reparatur
Durchlaufzeit (TAT)
Die Zeit vom Eingang einer Einheit in der Werkstatt bis zu ihrer Freigabe zurück an den Kunden. Oft eine Vertragsbedingung mit Vertragsstrafen.
Sehen Sie es mit Ihrem eigenen Bestand.
Senden Sie uns Ihre Bestandsliste. Sie erhalten einen privaten Link zu einem Shop mit Ihren Teilen in Ihrem Look. Unverbindlich.