AOG (Aircraft on Ground, aeronave no solo)
Uma aeronave que não pode voar até chegar uma peça ou um reparo. Solicitações AOG são as mais urgentes do aftermarket, e o tempo de resposta muitas vezes decide quem fica com elas.
Glossário do aftermarket
Os termos que aparecem todo dia na venda de peças, nos reparos e nas compras, explicados com clareza.
Operações
MRO (Maintenance, Repair and Overhaul)
As organizações e o trabalho que mantêm aeronaves, motores e componentes aeronavegáveis, da manutenção de linha à revisão geral completa de componentes.
Comercial
RFQ (Request for Quotation, solicitação de cotação)
O pedido de um comprador por preço, disponibilidade e prazo de uma peça ou de um reparo. Na Avilinkr, o estoque com preço pode ser pedido direto; o resto vira uma RFQ.
Aftermarket aeronáutico
O mercado de peças, reparos e serviços que dão suporte às aeronaves depois da entrega, ao contrário da fabricação de aeronaves novas.
Certificação
FAA Form 8130-3
O certificado de liberação autorizado da FAA, que confirma que uma peça está de acordo com o projeto aprovado e em condição de operação segura.
EASA Form 1
O certificado de liberação autorizado europeu, emitido por uma organização aprovada quando uma peça é fabricada ou mantida.
PMA (Parts Manufacturer Approval)
Uma aprovação da FAA que permite a uma empresa diferente do fabricante original fabricar e vender uma peça de reposição aprovada.
Rastreabilidade e trace pack
A história documentada de uma peça, da fabricação passando por cada dono, reparo e liberação. Os compradores esperam tê-la antes de instalar.
Estoque
Códigos de condição (NE, NS, OH, SV, AR)
Novo, novo excedente, revisado, utilizável e como removido. O código descreve o estado de uma peça e pesa muito no preço e em quem pode usá-la.
Utilizável (serviceable)
Uma peça inspecionada, reparada ou testada por uma organização aprovada e certificada como apta para instalação.
Unidade de troca e pool de rotáveis
Uma unidade utilizável fornecida na hora em troca da unidade removida do cliente (o core), normalmente por uma taxa de troca mais o custo de reparar o core.
Engenharia
Peça alternativa e substituição de part number
Um part number substituto aprovado que pode ser usado na mesma posição, ou um número mais novo que substitui um antigo.
Capítulo ATA
A numeração padrão que agrupa os sistemas da aeronave, como o capítulo 32 para o trem de pouso. É usada em manuais, estoque e relatórios.
Reparo
Tempo de retorno (TAT)
O tempo entre a chegada de uma unidade à oficina e a sua liberação de volta ao cliente. Muitas vezes é uma cláusula de contrato com multas.
Veja com o seu próprio estoque.
Envie sua lista de estoque. Você recebe um link privado para uma loja com as suas peças e a sua identidade. Sem compromisso.